직무 · 현대자동차 / 연구개발
Q. 현대자동차 고성능차 N 섀시시험 R&H에 대하여 질문이 있습니다
안녕하세요 저는 표제와 같은 직무를 희망하고 있는 학생입니다. 이번 2월에 졸업 예정이고, 중견기업 연구소에 정직원으로 6개월째 일하고 있습니다. MoTeC 데이터를 분석해 요레이트(Yaw Rate)와 조향각(Steering Angle)의 괴리를 통해 언더스티어를 진단하고 , 스프링/댐퍼/ARB를 조절해 해결하는 과정에 흥미가 깊습니다. 하기에는 제가 작성한 보고서가 있습니다. 참고해주시면 정말로 감사드리겠습니다. 제가 드리고 싶은 질문은.. 제가 여기서 더 할 수 있는게 뭐가 있을까요? 어떤점을 더 해나가야할까요? 정말 그 직무를 하고싶어서 즉시전투력이 되기위해 노력해오고 있습니다. 하지만 제가 잘 하고 있는건지 모르겠어요. 현직자분들의 소중한 답글이 있다면 정말 감사히 참조하겠습니다. 감사합니다. https://docs.google.com/document/d/1Yj0dVNcZJ-kMzU-cyR6w1gCduHqWY-IUMTwBgNsIyWE/edit?usp=sharing
2026.02.01
답변 2
- PPRO액티브현대트랜시스코상무 ∙ 채택률 100%
채택된 답변먼저 채택한번 꼭 부탁드립니다!! 말씀하신 경험과 보고서를 보면 이미 데이터 분석 기반으로 차량 거동을 이해하고 튜닝하는 실무 경험을 쌓고 계십니다. 추가로 즉시 전투력을 높이려면, 1) 다양한 주행 조건과 차종 데이터를 다루어 범용적인 분석 역량을 강화, 2) MATLAB, Python 등 시뮬레이션 및 데이터 처리 툴 숙련도 향상, 3) 현장 테스트와 시뮬레이션 결과를 비교하며 피드백 루프 경험 쌓기, 4) 차량 동역학 관련 논문과 사례 연구를 통해 이론적 깊이를 더하는 것을 추천드립니다. 또한 보고서 작성 경험을 포트폴리오화하여 면접에서 “문제 해결 → 분석 → 개선” 과정을 명확히 보여주면 현직자에게 즉시 활용 가능한 능력으로 어필할 수 있습니다.
- 러러스아한국항공우주산업코사원 ∙ 채택률 34%채택된 답변
많이 도움이 될것 같습니다!!!!!!.
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